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No cabe duda de que la gran mayoría hemos sucumbido ante Facebook y sin duda es una gran herramienta de comunicación si se usa correctamente. En mi caso en particular, Facebook me ha permitido conocer a muchos ciclistas como yo y existen grupos en Facebook muy interesantes donde se comparten artículos a nuestra medida.

Las redes sociales y en especial Facebook se ha convertido también en fuente de conocimiento y por eso la gran mayoría de páginas web no descartan su presencia en ellas, la página Facebook de PEDALEANDO 2.0 no es una objeción.

En este post te hablaré de Facebook en los Smartphones, si eres un usuario tienes dos opciones:

  1. Facebook desde el navegador.
  2. Facebook desde la propia aplicación Facebook.

La diferencia de usar una y otra es muy clara, con la primera solo te enteraras de las novedades cuando entras al navegador, en cambio si optas por la opción nº dos estarás al tanto en tiempo real de todo lo que suceda gracias a las notificaciones instantáneas.

La opción más apetecible es por supuesto la 2ª, peroooo, Facebook puede presumir de todo menos de una cosa, la aplicación Facebook es tan grande y consume tantos recursos de los Smartphones que ralentiza el terminal y no es extraño que haya personas que accedan a través del navegador habiendo eliminado la aplicación. De esta manera el Smartphone funciona mucho más fluido o rápido, esto ocurre sobre todo en las personas que tienen un terminal antiguo y aunque tengas un “pepino” de última generación, eliminar la app Facebook hará que el terminal incremente la velocidad.

Y ahora que te he introducido, te cuento el por qué me decidí a publicar este artículo:

Hace muy pocos días, Facebook ha lanzado una aplicación mucho más ligera para terminales móviles, ¿es una actualización? NO, es una versión “Lite” (Facebook Lite para Android) sin que por ello desaparezca la versión tradicional, esta Lite es específica para terminales con Android, así que si eres usuario de Facebook y tu Smartphone es Android estás de enhorabuena!!!

Tanto si tu terminal es antiguo como si es un “Last generation” podría interesarte. Hoy mismo lo he instalado en mi Sony Xperia M2 y te comento que “funcionalmente” no le han recortado nada a la versión tradicional, los pasos que realicé fueron:

  • Instalar el Facebook Lite.
  • Probar su funcionamiento.
  • Tuve por un tiempo ambas aplicaciones hasta que,
  • Eliminé el Facebook tradicional.

Y como una imagen vale más que mil palabras os muestro algunas capturas que realicé de mi terminal:

Aquí se ve la aplicación tradicional y sus casi 200MB de espacio.   Aquí se ve la versión "Lite" instalada y el poco espacio que ocupa.   En esta imagen se puede ver en la parte inferior los 200MB liberados después de eliminar la app tradicional.

Y como aclaración: la imagen de la izquierda muestra en el centro la app tradicional con sus casi 200MB de espacio, la imagen central muestra la app “Lite” y su mínimo espacio, por último la imagen de la derecha muestra únicamente los 200MB aprox. liberado tras eliminar la app tradicional.

¿Como me he enterado de esto? pues te dejo el enlace aquí. Te recomiendo que lo veas para ver como es el aspecto de la app en capturas de pantalla sobre un terminal, desde mi punto de vista los detalles que se pierden (estéticos) no son nada si lo comparas con las ganancias que obtienes y hasta ahora no encuentro ninguna funcionalidad que se haya descartado con respecto a la versión tradicional.

Si a todo esto le sumas que usas Endomondo (como es mi caso), Runstactic, Strava o cualquier otra app deportiva, no dudes de que tener el Smartphone en pleno rendimiento hará que exista menos riesgo de que haya fallos en los registros de tus entrenamientos.

Si te he convencido o se lo has contado a un amig@ que le interesa, dejame explicarte un último detalle importante:

Como dice el artículo donde conocí la noticia, solo está disponible en algunos paises, España está fuera por tanto te dejo el enlace aquí y saltamos este impedimento (tendrás que instalarlo desde un PC), pero aún hay más, no sé si es Google o Facebook el responsable de que para algunos terminales no se pueda descargar, supongo que la explicación es que Facebook quiere que sigas usando la app tradicional si tu terminal soporta la carga software que conlleva, a mi me pasó, pero no solo de Play Store vivirá el usuario de Android, tuve que usar Aptoide en lugar del Play Store para poder instalarlo directamente desde el terminal sin necesidad de un PC, esto último requiere que instales previamente en tu Smartphone la aplicación (app) llamada Aptoide, se puede hacer desde Play Store.

Y creo que es todo amig@s, yo estoy encantado con mi nuevo Facebook más ligero y repito que a pesar de que le doy un uso bastante intenso a Facebook no he visto ninguna limitación funcional, tan solo limitaciones estéticas sin mucha importancia.

Si tenéis dudas me podéis preguntar dejando un comentario o usando cualquier canal.

CUR.

Podría haber titulado esta entrada “como quitar una cinta de manillar vieja y poner una nueva en el manillar” pero hubiera sido un título demasiado largo.

Los antecedentes son claros, tres años con la misma cinta en el manillar y más de 8.000 kilómetros hacen que una cinta (además de las malas) llegue a su fin de vida.

Así tenía la cinta del manillar que quería sustituir.

Así tenía la cinta del manillar que quería sustituir.

Esta Navidad le pedí a los reyes magos de oriente una cinta nueva, como no me he portado mal pues me la han regalado.

Aquí está la cinta nueva para poner en el manillar.

Aquí está la cinta nueva para poner en el manillar.

Todo a mano y con tiempo para hacerlo (importante) me dispongo a hacerlo.

Lo primero, quitar la cinta antigua, pero antes, aclaro una cosa, el siguiente video fue mi inspiración a lanzarme a hacerlo yo mismo en casa, está bastante bien explicado:

Entonces, después de haber visto este video varias veces, me dispuse a quitar la cinta deteriorada en sentido inverso, comenzando por el centro del manillar quitando la cinta de electricista, al llegar a los puentes de los frenos retraía las gomas hacia atrás y seguía y finalmente quitando toda la cinta con los tapones de los extremos.

A medio camino quitando la cinta de un lateral.

A medio camino quitando la cinta de un lateral.

Primero un lado y luego el otro, quitando también la cinta que sujeta los cables de los frenos que van por debajo de la cinta del manillar.

Toda la cinta y tapones  quitados.

Toda la cinta y tapones quitados.

Sin la cinta y tapones vista de frente.

Sin la cinta y tapones vista de frente.

Y aquí llego a una de las partes más interesantes, quitar la cinta vieja fue relativamente fácil, pero una vez fuera, el manillar tenía el pegamento de la cinta vieja, al tacto estaba pegajoso, para hacer bien las cosas, lo siguiente era quitar ese pegamento y dejar el manillar completamente limpio para poner el nuevo.

En principio usé lavavajillas con estropajo, pero por más que forté no conseguí apenas quitar un mínimo, a continuación pensé en alcohol y usé una colonia de niño con bastante concentración de alcohol, tampoco conseguí quitar gran cosa, pensé en usar limón, el ácido podría eliminar el pegamento sin piedad, pues tampoco!!! y finalmente hice lo que se está convirtiendo en algo muy común: recurrí al bendito buscador de google. En google encontré que el aceite de oliva era eficaz, yo reacio a creer en eso lo llevé a la práctica y voalá!!! en cuestión de pocos segundos quité lo que ni el lavavajillas, alcohol y limón fue capaz!!!

Lavavajillas, colonia de bebé, limón y el bendito aceite de oliva.

Lavavajillas, colonia de bebé, limón y el bendito aceite de oliva.

Así quedó después de que eliminara el aceite de oliva con lavavajillas:

Manillar sin pegamento

Manillar sin pegamento

Manillar sin pegamento

Manillar sin pegamento

Por fin ya estaba listo para poner la nueva cinta.

Contenido de la caja con la cinta

Contenido de la caja con la cinta

Decir que este sería el momento de ajustar los puentes de los frenos, pero en mi caso no era necesario porque están perfectamente donde quiero (esto también lo explica el video).

Antes de comenzar con la cinta nueva, tenía que sujetar los cables de freno con cinta de electricista, aquí si que aproveché para sujetarlos más abajo que antes.

Cables de freno sujetos con cinta de electricista

Cables de freno sujetos con cinta de electricista

Poco más os puedo contar, seguí lo mejor que pude el video de Mammoth que os puse más arriba y la verdad es que me quedó bastante bien y me quedé bastante satisfecho del resultado final. Es aconsejable que alguien os ayude a sujetar el manillar de la bicicleta. La cinta de electricista para rematar el final de la cinta queda bastante bien asegurada cuando yo creía que se podía despegar. Por último los tapones son muy fácil de colocar y a disfrutar!!!!!

Trabajo hecho, mi hijo me ayudó a sujetar la bici

Trabajo hecho, mi hijo me ayudó a sujetar la bici

Antes y después, el cambio es fantastico

Antes y después, el cambio es fantastico

Y eso es todo, decir que la cinta de manillar es algo bastante económico y que puede dar un toque personal interesante.

CUR.

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CUR